Автомобилестроительная промышленность продолжает уверенно двигаться в сторону гибридных и полностью электрических автомобилей, что в будущем позволит существенно сократить количество вредных выбросов в окружающую среду и использовать имеющуюся энергию более эффективно.

Согласно некоторым экспертным оценкам, максимальный эффект будет получен от электрификации больших грузовых автомобилей, пикапов и внедорожников. И многие компании, включая известную компанию Ford, работают сейчас как над разработкой новых электрических автомобилей, так и над приведением к «электрическому виду» своих известных и популярных моделей, выпускаемых серийно.

Одной из таких популярных моделей компании Ford является полугрузовой пикап F-150. Еще в 2017 году представители компании объявили о начале работ по созданию полностью электрического варианта F-150, а в 2020 году на рынок должна поступить его гибридная версия. Электрический же вариант уже существует в виде опытного образца, и для демонстрации его возможностей, которые ни в чем не уступают возможностям «топливных» собратьев, копания Ford решила провести достаточно впечатляющую демонстрацию.

Сначала электрический вариант F-150 был прицеплен к веренице из 10 двухэтажных железнодорожных вагонов, предназначенных для перевозки автомобилей. Немного «напрягшись», электрический пикап сдвинул эти вагоны с места и протащил их на расстояние в 1000 футов (около 300 метров). Потом эта задача была существенно усложнена. Во все десять вагонов были загружены 42 нормальных пикапа F-150, после чего вес всего состава превысил значение 1.25 миллиона фунтов (570 тонн).

Для того, чтобы сдвинуть с места весь этот вес, электрическому пикапу F-150 пришлось напрячься значительно сильнее, чем в первый раз. Но он успешно с этим справился и протащил состав на расстояние все тех же 1000 футов со скоростью 4.5 мили в час (7.25 километра в час).