Команда одесситов приняла участие в марафоне электрокаров, который финишировал 10 июня в Монте-Карло. Старенький «Запорожец», который наши земляки переделали в электромобиль, преодолел почти 3 тыс. километров и дал фору ультрасовременным машинам, придя к финишу пятым.

Всего в марафоне участвовал 41 экипаж из разных стран Европы.

По словам идейного вдохновителя переделки ЗАЗ-966 Сергея Вельчева, первое время соперники довольно скептически относились к творению одесситов. Дескать, как может «консервная банка» на колесах пройти такую дистанцию?
Но увидев, как резво «Запорожец» пробежал первые 500 километров (и даже обогнал на одном из участков знаменитую «Теслу»), они поменяли свое мнение.

«По дороге машина, конечно, произвела настоящий фурор. Все нам сигналили, улыбались, просили сфотографироваться, а несколько иностранных ресторанов и вовсе пытались ее у нас купить», — рассказал «Думской» Сергей.

В целом, признается одессит, проблем с ЗАЗом в дороге не было, за исключением мелких недоработок, которые быстро устранялись.

Одесский экипаж проехал через 10 стран. Самые комфортные дороги, по словам Вельчева, — в Италии и Польше, а наихудшие — к сожалению, в родной Украине.
Сам ЗАЗ в плане комфорта тоже не очень — салон небольшой, кондиционера нет, и вообще. Зато быстрый и надежный.

Первое место в абсолютном зачете досталась экипажу из Эстонии, который доехал до Монако на современном электрокаре «Тесла».
Наши пришли пятыми и вторыми из переделанных автомобилей. Соперником в данной номинации был электромобиль «Победа» другой эстонской команды.
Также одесситы завоевали приз зрительских симпатий, приз за волю к победе и специальный приз от спонсора – четыре шины фирмы «Нокиан».

«В дальнейшем «Запорожец» будет выполнять функцию шоукара, а в следующем году мы снова примем участие в марафоне, но уже на новом автомобиле», — поделился с нами планами Сергей.