Этот случай вошел в историю мирового автоспорта как самый уникальный и невероятный. В 2003 году пилот формулы IndyCar Кенни Брак (Per Kenny Bräck), остался в живых после кратковременной перегрузки в 214 g (Почти 2100 м/с?).

Многочисленные переломы и травма позвоночника выбили шведа из строя на 18 месяцев.

В 2005 году Брак вернулся в серию ради прощальной гонки: во время подготовки к Indy 500 он заменяет в составе Rahal Letterman Racing травмированного Бадди Райса. Швед квалифицируется в гонку, но сходит из-за проблем с машиной.

Брак побил предыдущий «рекорд», установленный пилотом Формулы-1 Дэвидом Пэрли (David Purley) в 1977 году (179,8g).

Но самые большие перегрузки испытывает не человек, а обычный дятел. Именно его мозг является самым совершенным и самым уникальным по строению и способен выдерживать перегрузки при долблении дерева до 1000g .